1、自裝擠壓機的液壓系統(tǒng)采用多泵組合供油，并通過合流閥的控制實現(xiàn)主缸回路和其他輔助作用的液壓缸回路的連通與隔開，滿足了主缸快速運動對大流量的需求，擴大了執(zhí)行器的快慢速比，具有節(jié)能效果。

       2、主液壓缸為帶有充液活塞的多腔復(fù)合缸，通過副油箱充液，充液口的啟閉控制采用一個獨立的定量液壓泵回路完成，避免了主油路的干擾和影響;除了采用多泵供油外，工作中，通過主缸工作腔有效作用面積的變換實現(xiàn)速度轉(zhuǎn)換(快速時面積小，慢速時面積大)，速度轉(zhuǎn)換時的沖擊和振動小，平穩(wěn)性高，系統(tǒng)效率高。

       3、主缸擠壓結(jié)束后，通過電磁溢流閥釋壓卸荷，釋壓時間通過時間繼電器控制，以保證后續(xù)動作的完成。

       4、需要保壓油路的換向閥采用0型中位機能。

       5、各液壓泵出口均并聯(lián)有電磁溢流閥，在等待期間可以卸荷，有利于節(jié)能。